การออกแบบงานวิศวกรรมโครงสร้างสะพาน
หัวข้อในวันนี้จะเกี่ยวข้องกันกับหัวข้อ การออกแบบงานวิศวกรรมโครงสร้างสะพาน (STRUCTURAL BRIDGE ENGINEERING DESIGN หรือ SBE) นะครับ
โดยที่หัวข้อวันนี้จะค่อนข้างกระชับและสั้นๆ แต่ ก็ถือได้ว่าเป็นหลักการสำคัญมากๆ อย่างหนึ่งที่วิศวกรโครงสร้างสะพานนำมาใช้ในการออกแบบโครงสร้างสะพาน นั่นก็คือการนำทฤษฎีในเรื่อง เส้นอิทธิพล หรือ มีชื่อเรียกในภาษาอังกฤษว่า INFLUENCE LINE มาใช้ในการออกแบบโครงสร้างสะพานนะครับ
จริงๆ แล้ว INFLUENCE LINE เป็นเรื่องที่มีความเกี่ยวข้องกันกับหัวข้อ การวิเคราะห์โครงสร้าง หรือ STRUCTURAL ANALYSIS โดยตรง แต่ สาเหตุที่วิศวกรโครงสร้างสะพานนิยมนำทฤษฎีเรื่องนี้มาประยุกต์และใช้งานเป็นเพราะทฤษฎีนี้มีประโยชน์และยังช่วยอำนวยความสะดวกแก่การวิเคาะห์และออกแบบโครงสร้างสะพานเป็นอย่างมาก
เส้นอิทธิพล คือ แผนภูมิที่มีไว้ใช้บอกค่าผลตอบสนองค่าใดค่าหนึ่งที่เรามีความสนใจในโครงสร้างของเรา เช่น ค่าแรงปฎิกิริยา ค่าแรงเฉือน ค่าแรงดัด เป็นต้น
โดยที่ในหนึ่งแผนภูมินั้นเราสามารถที่จะเห็นได้ว่า หากเราใส่ นน ขนาด 1 หน่วย ลงไปบนโครงสร้างโดยที่เริ่มไล่จากตำแหน่งเริ่มต้นไปจนถึงจุดปลายสุดของโครงสร้าง โครงสร้างของเราจะมีผบตอบสนองต่อ นน 1 หน่วย นั้นอย่างไรบ้าง เช่น เมื่อ นน 1 หน่วย เคลื่อนที่ไปบนโครงสร้างแล้วจะมีค่าผลตอบสนอง ค่าต่ำสุด และ ค่าสูงสุด เป็นค่าเท่าใด และ อยู่ที่ตำแหน่งใดได้บ้าง เป็นต้น
เมื่อวิศวกรโครงสร้างสะพานนำทฤษฎีๆ นี้มาประยุกต์ใช้ จะช่วยลดความยุ่งยากในขั้นตอนของการวิเคราะห์และหาผลตอบสนองต่อโครงสร้างได้เป็นอย่างดี เพราะ เราทราบดีว่า สะพานเป็นโครงสร้างที่ต้องรับ นน จรในปริมาณที่เรียกได้ว่ามหาศาลเลยทีเดียว ไม่ว่าจะเป็น นน ของคน นน ของยานพาหนะ รวมไปถึงทรัพย์สินและชีวิตของสิ่งต่างๆ ข้างต้น ดังนั้นทฤษฎีนี้จะช่วยลดความยุ่งยากในการวางรูปแบบของ นน บรรทุกบนสะพานได้เป็นอย่างมาก และ ยังช่วยให้การมองเห็นพฤติกรรมจริงๆ ของสะพานได้ชัดเจนและตรงไปตรงมามากกว่าวิธีการทำโดยอาศัยการลองผิดลองถูก หรือ TRIAL AND ERROR ได้เป็นอย่างมากเลยนะครับ
เป็นยังไงบ้างครับ ทฤษฎีนี้มีความน่าสนใจไม่ใช่น้อยเลยนะครับ เอาเป็นว่าวันพรุ่งนี้ผมจะขออนุญาตมาทำการยก ตย ให้แก่เพื่อนๆ ถึงการนำทฤษฎีเส้นอิทธิพลนี้มาใช้งานดีกว่านะครับ เพื่อนๆ จะได้นึกภาพตามกันออก อย่างไรเพื่อนๆ ท่านใดมีความสนใจก็สามารถที่จะติดตามกันได้นะครับผม
หวังว่าความรู้ และ ข่าวสารเล็กๆ น้อยๆ ที่ผมได้นำมาฝากแก่เพื่อนๆ ทุกๆ ท่านในวันนี้จะมีประโยชน์ต่อทุกๆ ท่านไม่มากก็น้อย และ จนกว่าจะพบกันใหม่นะครับ
